Про выбор целей ВКС России и транспорте смертников на Ближнем Востоке
Оригинал взят у
bmpd в Про выбор целей ВКС России и транспорте смертников на Ближнем Востоке
На портале журнале "Грузовик Пресс" опубликована небезынтересная статья "Россия против самосвалов ИГИЛ" о тех причинах, которые побудили российское военное командование атаковать объекты "Исламского государства" в районе Хомса.
Какое отношение, казалось бы, имеют самосвалы «Исламского государства» (организация запрещённая в России – ред.) к антитеррористической операции проводимой в Сирии российскими ВВС? Как оказывается самое непосредственное. Но для начала небольшая хроника.

Пикап Ford F-250, ранее принадлежавший компании Mark-1 Plumbing техасского бизнесмена Марка Оберхольцера, на службе у боевиков экстремистского исламистского "Фронта Ансар аль-Дин" в Сирии (с) Фронт Ансар аль-Дин
( Collapse )
Какое отношение, казалось бы, имеют самосвалы «Исламского государства» (организация запрещённая в России – ред.) к антитеррористической операции проводимой в Сирии российскими ВВС? Как оказывается самое непосредственное. Но для начала небольшая хроника.

Пикап Ford F-250, ранее принадлежавший компании Mark-1 Plumbing техасского бизнесмена Марка Оберхольцера, на службе у боевиков экстремистского исламистского "Фронта Ансар аль-Дин" в Сирии (с) Фронт Ансар аль-Дин
( Collapse )