April 29th, 2015

ОПАСНОСТЬ ХРАПА НЕДООЦЕНИВАЮТ

10104486

Иногда кажущиеся обыденными и привычными вещи могут на самом деле таить в себе серьезные опасности. Например, храп. Кто из нас обращает на него серьезное внимание? Если любимый человек по ночам храпит, мы предпочитаем просто смириться с этим (за исключением совсем «громогласных случаев»). «Ничего страшного, не такой уж ужасный недостаток, нетрудно потерпеть…» Но, может, все совсем не так просто? Давайте разберемся.

Храп – болезнь или симптом?

Collapse )

promo wod_1958 august 5, 2016 01:11 5
Buy for 1 000 tokens
через Яндекс_Деньги или карта MasterGard - По событиям в Донецке сейчас пишу редко, дублировать то, что пишет официальная пресса ДНРе - смысла не вижу особенно об обстановке на фронте - достоверной инфой для общего пользования о происходящем не владею, а то, что "доходит" - просили…

15 фотографий наказаний и казней, которые практиковались в Китае в XIX веке (21+)

15. Расстрел участников восстания боксеров.

Историки считают, что первые цивилизованные казни в Китае состоялись только в 1900 году, когда французские оккупанты расстреляли участников восстания боксеров.

Че то пиндосы замутили. А может даже и не пиндосы...

Оригинал взят у sokura в Че то пиндосы замутили. А может даже и не пиндосы...
Оригинал взят у vseneobichnoe в Че то пиндосы замутили. А может даже и не пиндосы...


Steve Quayle Alert Big 5 Bank Insider: This Information Delivered That I Was Informed About Yesterday

Стив Куэйл

От серьезного инсайдера Банка из  "БОЛЬШОЙ ПЯТЕРКИ".
Эта инфа была доставлена вчера.
Стенограмма-Оповещение.

Collapse )

Геноцид армян устроила еврейская англосаксонская мафия- эксперт

Оригинал взят у sokura в Геноцид армян устроила еврейская англосаксонская мафия- эксперт
Оригинал взят у vseneobichnoe в Геноцид армян устроила еврейская англосаксонская мафия- эксперт


Геноцид армян и революцию большевиков заказали одни и те же люди — еврейская англосаксонская мафия, сказал в эфире видеоканала Pravda.Ru Араик Степанян, ответственный секретарь и член президиума ученого совета Академии геополитических проблем.
Collapse )

Необычная колония рыжих под Барнаулом

Хозяева этих удивительных кошек уверены, что рыжих кошек не бывает, однако утверждают, что родоначальницей этой «святой фамилии» стала именно рыжая кошка — рыжая, как пламя. Ее принесли дети в 2003 году, звать стали Бабушкой. Сами хозяева — заводчики кур в пригороде Барнаула.

Collapse )

Прыгали, прыгали и допрыгались - Реституция приближается

Оригинал взят у skeptimist в Реституция приближается


Материалы о реституции начинают появляться и в западно-украинской прессе. И если её кто-нибудь читает, возможно. один из главных фокусов по раздеванию украинских граждан станет ясен там многим.
Collapse )

Интересные концепты авто

Оригинал взят у dymontiger в Умопомрачительные концепты авто, рядом с которыми меркнут самые крутые суперкары
Автопром является одним из наиболее ярких свидетельств того, как стремительно эволюционирует мир вокруг благодаря научно-техническому прогрессу. В нашем обзоре 25 концептов известных автобрендов, рядом с которым современные суперкары выглядят, как доисторические колесницы.



Collapse )

Интересно, что решилии спрятать пожаром от ЕС, что Яценюк с дозиметром бегает - че то спи@дели А ?

Оригинал взят у nyka в Пожар в зоне ЧАЭС: Нацгвардия вместо химзащиты и Яценюк с дозиметром


В Украине не могут локализовать пожар в Чернобыльской зоне, несмотря на все усилия нового и.о. Главы МинЧАЭС Зоряна Шкиряка.

Огонь охватывает все новые и новые территории, подбираясь к реактору, по тревоге поднята Нацгвардия: ведь специализированных войск химической и радиоактивной защиты в единой-неделимой не осталось.

Тревожным признаком является и эвакуация людей из зоны отчуждения. «Вследствие возгораний пострадали отселены села Лубянка, Рудня Ильницкая, Ильинцы и другие. В некоторых селах, в частности, в Лубянке и Ильинцах, проживали самоселы. Сотрудники милиции отдела зоны ЧАЭС эвакуировали людей в безопасное от пожара место. Также спасены и вывезены скот и имущество", - говорится в официальном сообщении.

Collapse )



Жаль, что не стреляются - Киевские жиды начинают грызть друг друга -

Оригинал взят у allmomente в Киевские жиды начинают грызть друг друга
Киевские жиды начинают грызть друг друга

Советник главы МВД Депутат Верховной Рады Антон Геращенко объявил агентом России и фактически начал травлю омбудсмена Валерии Лутковской, которая накануне заявила о незаконности публикации персональных данных граждан на сайте «Миротворец».

«Относительно идиотских заявлений про нарушение прав террористов и сепаратистов, специально для Валерии Лутковской заявляю — сайт «Миротворец» и его команда занимается сбором информации исключительно из открытых источников — социальных сетей, блогов, интернет справочников, новостийных лент.

Collapse )

Зрада от итальянцев

Оригинал взят у dilesoft в Зрада от итальянцев
Итальянская строительная компания Saipem готова начать работы в рамках проекта «Турецкий поток», когда поступит соответствующий запрос от «Газпрома». Как сообщает РИА Новости, об этом заявил генеральный директор Saipem Умберто Верджине.

«Мы находимся в контакте с заказчиком, чтобы перейти к работам по проекту "Турецкий поток"», — отметил он.

Saipem была нанята для прокладки газопровода по дну Черного моря в рамках проекта «Южный поток». После отказа России от его реализации договор с итальянской компанией не был расторгнут. «Газпром» в настоящее время ожидает получения необходимых разрешений для начала строительства «Турецкого потока».


http://lenta.ru/news/2015/04/28/saipem/

Европе плевать на Украину. Но Майдан стоял не зря!

Сергей Шойгу: РФ возобновит производство стратегических бомбардировщиков Ту-160

На морде_лица у кролика раздражение, на губах герпес - нервничает сю_ка, хреновые похоже дела

Оригинал взят у rt_russian в Арсений Яценюк заявил о начале расследования дела о растратах «Нафтогаза» и компаний Дмитрия Фирташа
Премьер-министр Украины Арсений Яценюк сообщил о начале расследования растрат госимущества сотрудниками «Нафтогаза» в сговоре с компаниями группы OSTCHEM Дмитрия Фирташа.



Читать далее



Новая техника Внутренних Войск РФ

Оригинал взят у kerzak_1 в Новая техника Внутренних Войск РФ
Оригинал взят у eagle_rost в Новая техника Внутренних Войск РФ
После проведенных учений "Заслон-2015" на полигоне, расположенном возле поселка Кадамовский Новочеркасского района Ростовской области, прошла выставка на которой были продемонстрированы образцы современной техники, поступающие на вооружение Внутренних войск МВД России.
53.jpg
2
Collapse )

Что то Я_Ржу, - хорошее в конце пожелание. А если все таки в Йеллоустоун ??

Оригинал взят у russkiy_malchik в "Прогресс" падает. Только бы не на Йеллоустоун
МОСКВА, 29 апр — РИА Новости. Терпящий бедствие космический корабль "Прогресс М-27М" начал постепенный неконтролируемый сход с орбиты, сообщил РИА Новости источник в космической отрасли. Точно рассчитать дату и район падения несгоревших в плотных слоях атмосферы фрагментов «Прогресса» будет возможно только за несколько часов до того, как это произойдет

***

Только бы не Йеллоустоун. Если рванёт вулкан, ведь обвинят наших раздолбаев в преднамеренном выстреле по США неисправной ракетой


РМ

Универсальный Ка-26

Оригинал взят у 101 в Универсальный Ка-26
Универсальный Ка-26

Работы по проектированию многоцелевого гражданского вертолета Ка-26 начались в конце 1962 года и долгое время велись в инициативном порядке небольшой группой специалистов ОКБ Камова. К этому времени в стране накопился большой опыт применения в народном хозяйстве Ми-1, Ми-4, Ка-15 и Ка-18. Коллектив ОКБ располагал богатым материалом для анализа достоинств и недостатков этих машин, результаты которого укрепили уверенность Н.И. Камова в перспективности работы над дальнейшим расширением семейства вертолетов соосной схемы.


Collapse )




Универсальный Ка-26
Ка-15.

В ходе доводки Ка-15, значительная часть которых осуществлялась после прекращения их серийного выпуска, у ОКБ Камова установились тесные контакты не только с летным и техническим составами вертолетных подразделений, но и с руководителями эксплуатирующих эти вертолеты хозяйств. Это позволило конструкторам глубже понять особенности использования винтокрылых машин и более четко сформулировать требования к ним.

Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации провел исследования, которые показали, что вертолет для народного хозяйства в сельскохозяйственном варианте должен поднимать до 600-700 кг ядохимикатов и допускать применение в других вариантах. Дальность полета вертолета в транспортном варианте с полной коммерческой нагрузкой должна составлять не менее 400 км. Эти положения и легли в основу тактико-технических требований МГА, выданных на разработку машины.

При проектировании Ка-26 использовались материалы проекта с аналогичным обозначением, выполненного сотрудниками ОКБ в начале 1950 годов под руководством заместителя главного конструктора В.В. Никитина. Проект имел наружное размещение двух поршневых двигателей АИ-14В носками один к другому. Однако из-за недостаточной мощности АИ-14В (255 л.с.) при высокой массе не гарантировалось получение удовлетворительных летных характеристик, и проект отклонили.

К началу 1960-х в ОКБ И.М. Веденеева разработали вертолетный мотор АИ-14ВР мощностью 325 л.с. Испытанный на Ка-15, этот мотор позволил резко улучшить летные данные машины. Однако различные факторы помешали внедрению АИ-14ВР на Ка-15 и Ка-18, но представилась возможность использовать его на Ка-26, так как он обладал рядом преимуществ перед равным по мощности газотурбинным двигателем ГТД-350.

В январе 1964 года вышло постановление Совмина о создании многоцелевого Ка-26 в сельскохозяйственном (грузоподъемность 600-700 кг ядохимикатов) и транспортном (на 6 пассажиров при дальности 400 км) вариантах. После этого работы по многоцелевому вертолету развернулись широким фронтом и успешно завершились в короткие сроки.

В конце мая 1965 года Ка-26 впервые оторвался от земли, а 18 августа совершил первый полет по кругу. Летные испытания и доводка проводились одновременно на трех машинах, что повысило качество испытаний и значительно сократило их сроки. В 1967 году успешно закончился второй этап государственных испытаний, и Ка-26 запустили в серийное производство. С 1967 по 1972 годы создали корабельный, санитарный и геологоразведочный варианты машины, для патрулирования лесов и автотрасс (для ГАИ), а также вертолет-кран.

Универсальный Ка-26


При постройке многоцелевой машины с высокой рентабельностью помимо выполнения общих требований, таких как низкая цена, большой ресурс, простота эксплуатации и т.д., обусловливающих стоимость летного часа, требовалось обеспечить наибольшую весовую отдачу в каждом из его вариантов. Решая эту задачу, конструктор неизбежно сталкивается с противоречием, которое состоит в том, что при приспособлении вертолета с обычной компоновкой под другой вариант применения на борту его неизбежно будут находиться какие-то "лишние" элементы конструкции и оборудования, но утяжеляющие его, что снижает весовую отдачу.

Поэтому для Ка-26 решили применить схему "летающее шасси", при ней вертолет состоит из "носителя" неизменной конфигурации во всех вариантах и комплекта легкосъемного навесного оборудования, включающего в себя грузопассажирскую кабину, грузовую платформу, комплект сельскохозяйственного оборудования и приспособления для перевозки грузов на внешней подвеске. Это позволяет трансформировать вертолет из одного варианта в другой за 1,5-2 часа бригадой из трех человек. Таким образом, благодаря оригинальной компоновке удалось создать многоцелевую машину с высокой весовой отдачей в каждом из ее вариантов.

В частности, в сельскохозяйственном версии по грузоподъемности на единицу мощности Ка-26 намного превосходил ранее выпущенные Ми-1 и Ка-15. Естественно, что такая компоновка ухудшила внешнюю аэродинамику вертолета и отрицательно повлияла на его скорость, однако для машины подобного типа она не является определяющим параметром, а летно-технические характеристики Ка-26 в транспортном варианте за счет малых удельных расходов поршневых двигателей получились вполне удовлетворительными. Несмотря на отсутствие фюзеляжа, силовая схема машины спроектирована таким образом, что основные нагрузки от несущего винта, шасси, оперения и навесного оборудования замыкаются по коротким путям на достаточно легком и жестком центральном силовом отсеке.

Универсальный Ка-26


"Земной резонанс", так же, как флаттер и опасное сближение лопастей, относятся к "детским болезням" соосных вертолетов. Задача осложнялась тем, что большая высота стоек шасси, обусловленная компоновкой машины, практически не позволяла добиться их достаточной жесткости, как это требовалось. Для обеспечения потребного запаса по "земному резонансу" нашли оригинальное решение, в соответствии с которым жесткость основных стоек следовало не увеличивать, а резко уменьшать за счет введения дополнительной степени свободы в поперечном направлении. В качестве звена, определяющего поперечную жесткость стойки, применили специальный демпфер боковых перемещений с резиновыми амортизаторами, жесткость которых можно было менять при доводках.

Последующие испытания подтвердили правильность такого подхода. В результате Ка-26 приобрел достаточный запас по "земному резонансу", что позволило позднее даже снять соответствующие демпферы с втулки нижнего винта. За период эксплуатации машин ни одного случая возникновения "земного резонанса" не было отмечено. Следует отметить, что такая схема шасси, отличаясь неоспоримыми достоинствами, принесла в вертолет и существенный недостаток, а именно: дополнительная степень свободы основных стоек увеличивает крен машины при приземлениях на наклонную поверхность, что ограничивает возможности машины при эксплуатации на кораблях из-за качки.

Вопросы сближения лопастей тщательно и подробно изучили в ОКБ при доводке Ка-15 и Ка-25. Работы РА. Михеева (ЛИИ) и Л.А. Поташника позволили достаточно правильно определить параметры управления несущими винтами. К началу летных испытаний в целях обеспечения необходимой дистанции между законцовками лопастей верхнего и нижнего винтов изготовили экспериментальные детали колонки, позволяющие при необходимости изменять характеристики регулятора взмаха и величину угла опережения в системе управления несущим винтом.

Универсальный Ка-26


По результатам первых полетов у земли была осуществлена требуемая регулировка, на основании которой изготовили соответствующие детали в окончательном исполнении. В ходе испытаний также была несколько уменьшена эффективность путевого управления, что дополнительно увеличило резерв по "сближению лопастей".

В период эксплуатации вертолетов выявилась необходимость установки центробежных ограничителей свеса лопастей на втулке верхнего винта для увеличения дистанции между законцовками лопастей при раскручивании и остановке несущих винтов, что и было выполнено. Последующие летные испытания с замером расстояния между законцовками лопастей в полете показали достаточность запаса по их сближению на всех режимах эксплуатации. Несмотря на это, при массовой эксплуатации Ка-26 имело место несколько эпизодов соударения лопастей на низких оборотах при раскручивании и остановке несущих винтов.

Для исключения подобного явления провели специальные испытания, которые показали, что даже незначительное отклонение автомата перекоса от положения, перпендикулярного валу несущих винтов, вызывает при умеренном ветре резкое увеличение махового движения лопастей на малых оборотах, вследствие чего при неблагоприятном сочетании некоторых факторов может произойти их соударение.

Результаты испытаний позволили внести в техническую документацию соответствующие рекомендации летчику, после чего случаи соударения лопастей не повторялись. Результаты работ, проведенных на Ка-26 для обеспечения потребного запаса по сближению лопастей, подтверждают, что задача создания соосного вертолета, на котором полностью исключается перекрещивание лопастей несущих винтов на всех режимах эксплуатации, была окончательно решена.

Универсальный Ка-26


Ка-26 по своим основным параметрам находился посередине между ранее освоенными и хорошо изученными Ка-15 и Ка-25. Создатели Ка-26 имели возможность не только реализовать опыт, полученный при проектировании и доводке этих машин, но и осуществить ряд оригинальных конструкторских решений, позволивших получить дополнительные качества на новом вертолете.

Ка-26 имеет выдающиеся показатели по критерию «эффективность-стоимость». Он значительно превосходит Ми-2 в части проведения авиационно-химических работ и перевозки крупногабаритных грузов на внешней подвеске. Камовский вертолет при меньшей мощности двигателей и меньшем собственном весе перевозит равный с Ми-2 груз в грузовой кабине и больший на 200 кг — с использованием внешней подвески. Ка-26 обладает в два раза большей дальностью с полной заправкой внутренних баков, чем Ми-2.

Универсальный Ка-26


В особенности заманчивым для эксплуататоров новый вертолет Камова стал благодаря лопастям несущего винта (НВ) выполненным из стеклопластика. Они обладали ресурсом более 5000 летных часов, это в 10 раз превосходило ресурс лопастей Ми-2 из металла. Конструкция и технология изготовления этих лопастей были запатентованы в пяти ведущих вертолетостроительных странах. Указанное обстоятельство и патентная чистота вертолета соосной конструкции позволили Ка-26, единственному советскому винтокрылому аппарату, получить сертификат по американским нормам летной годности. В ходе оформления сертификации проводились летные и специальные испытания машины, вносились изменения в конструкцию. В результате получили еще и сертификаты типа в ПНР, Швеции и ФРГ. Ка-26 долгие годы с успехом демонстрировался на многих международных выставках и совершал полеты по ряду стран Европы, Ближнего Востока и Америки.

До 70-х годов прошлого века выпустили несколько разных модификаций вертолета: корабельный, лесопатрульный, санитарный, геологоразведочный, летающий кран, патрульный для ГАИ и другие. За годы серийного производства было построено более 860 Ка-26. Этот вертолет эксплуатировался в 17 зарубежных странах. Ка-26, как правило, использовался в гражданских целях, однако он был принят и на вооружение в ВВС Румынии и Венгрии, а также полиции ГДР и ФРГ. На вертолёте было установлено 5 мировых авиационных рекордов, в том числе: рекорд высоты для геликоптеров взлётным весом до 3000 кг — 5330 м, и рекорд скороподъёмности — подъем на высоту 3000 м за 8 минут и 51,2 сек.

Универсальный Ка-26


Анализ результатов эксплуатации Ка-26 в нашей стране и за рубежом показывает, что машина удачно вписалась в ряд имеющихся в эксплуатации вертолетов, возможности ее применения далеко не исчерпаны, и она может оказаться весьма долговечной при условии ее совершенствования в процессе создания новых модификаций. Дальнейшим же развитием конструкции стал вертолёт Ка-126, оснащенный газотурбинным двигателем, и вертолёт Ка-226 с силовой установкой из двух ГТД.

Универсальный Ка-26


Источники:
Лебедь В. Вертолеты стран мира. М.: АО «Редакция журнала «Бумеранг», «Апрель», 1994. С.114-115.
Бабин Е. В кабине «стрекозы» // Авиация и время. 2014. №4. С. 32-33.
Григорий Кузнецов Г. Камовские летающие шасси // Крылья Родины. 2000. №5. С. 8-10.
Купфер М. Для народного хозяйства // Крылья Родины. 2002. №11. С. 3-5.
Петров Б. Вертолет-универсал // Моделист-конструктор. 1966. №7. С. 25-27.
Автор Инженер-технарь







Саудовские солдаты начали массово разбегаться с йеменской границы

Оригинал взят у 1_capraz в Саудовские солдаты начали массово разбегаться с йеменской границы
Оригинал взят у gleb1368 в Саудовские солдаты начали массово разбегаться с йеменской границы
Оригинал взят у dimka34 в Саудовские солдаты начали массово разбегаться с йеменской границы
Оригинал взят у dima_piterski в Саудовские солдаты начали массово разбегаться с йеменской границы


Почти 4 тысячи саудовских военных покинули приграничные базы, испугавшись возможного приказа Эр-Рияда начать наступление сухопутной группировки сил на Йемен.

Collapse )

Кто и зачем запрещает нам знать свою подлинную историю?

Оригинал взят у trampeador в Кто и зачем запрещает нам знать свою подлинную историю?
В мире проводится умышленное сужение знаний. Специалисты одной из дисциплин совершенно не знают других. Поэтому ни у кого не складывается целостной картины. В частности, историки практически не знают геологии, а геологи - фольклора. И поэтому ни те, ни другие не верят в возможность другой истории и другого видения мира. Мысль о том, что наша цивилизация не первая на земле вызывает у них резкое отторжение. Однако знания о подлинной истории нашей планеты существуют в современном мире в полном объёме. Но эти знания скрываются от широких масс людей. Они прорываются лишь в художественных иносказаниях. В частности, в фантастических фильмах.
Кто и зачем запрещает нам знать свою подлинную историю? Какие теории на этот счёт существуют и можно ли им верить? Геолог Александр Колтыпин, редактор портала "До Потопа" анализирует сведения об управлении сознанием людей и фальсификации истории в мировом масштабе.

Ищенко: Кремль дает понять, что его терпение истощилось

29 апреля 2015 года
Обозреватель МИА «Россия сегодня», политолог Ростислав Ищенко считает назначение чрезвычайного и полномочного посла РФ Азамата Кульмухаметова спецпредставителем в контактную группу по Донбассу вместо российского посла на Украине Михаила Зурабова не просто усилением, но ужесточением позиций Москвы.

«Я не знаю, лучше он Зурабова или хуже, но в политике вообще, а в дипломатии тем более, многое значат знаки и символы. Пока представителем в контактной группе был Зурабов, Россия была представлена человеком, у которого были налажены личные очень хорошие отношения с Порошенко (правда еще с кондитером, а не президентом путчистов, но все же). Для того же Порошенко это был сигнал, что с ним готовы говорить формально и неформально и как-то учитывать его интересы (личные, разумеется, и коммерческие, поскольку политические интересы Порошенко никого особенно не интересовали ни в России, ни в США, ни в ЕС)», - сказал эксперт в интервью «СП».

Он подчеркнул, что теперь в контактной группе Россию будет представлять человек, жестко противостоявший США в Сирии. По его мнению, это сигнал о возможной смене позиции, при этом надо понимать, что лично Зурабов и Кульмухаметов позицию страны не определяют, а могут лучше или хуже выполнять свои обязанности, так как они только исполнители указаний.

«То есть, меняя фигуры, Кремль дает понять, что его терпение истощилось, и позиция ужесточается. Пока это делается на уровне символов, то есть США дают возможность все понять и занять более конструктивную позицию - пока представителем в контактной группе Шойгу не назначили. А дальше посмотрим», - отметил Ищенко.

Любопытная информация и версия

Оригинал взят у kanchukov_sa в Cybwars
Оригинал взят у ur_2222 в Cybwars

Зачем СБУ забрала серверы

На Украине набирает обороты очередной шпионский скандал.

Collapse )

От лиц, которым я склонен доверять, стало известно, что СБУ несколько поздно отреагировало на это. И большая часть этих серверов (порядка десяти штук) уже находится в России. Кто их забрал? (иронично усмехнулся Соколов). Скажем так, это частная инициатива патриотически настроенных граждан.

Уверяю вас, скоро вы все узнаете, что в этой переписке. Чем интересна эта информация, которая находится на почтовых серверах?

Во время боевых действий на Украине и по сегодняшний день ряд состоятельных россиян осуществляет финансовые вложения в войну на Украине. Это те люди, которые получили капитал не совсем честным путем. И вкладывают они сейчас в батальоны «Айдар», «Азов» и «Правый сектор» (запрещенная в России организация по решению Верховного Суда от 17.11.2014).

Они просто пользуются ситуацией. Наверняка на этих серверах есть еще и те, кто не оставил идею государственного переворота в России. Но и там есть переписка людей, которые осуществляли систему коммуникации между батальонами «Правого сектора» и просто вкладывают деньги в ту силу, которая сейчас царствует на Украине, чтобы получить какие-то бонусы - землю, заводы за бесценок или что-то еще. А Украина сейчас, нужно понимать, идет с молотка. Этим пользуются ряд российских предпринимателей, которые обворовали в 90-е Россию, а потом уже вложили деньги в Украину, чтобы ограбить ее. И помочь «Правому сектору» и другим батальонам. Фактически это конфронтация нашему президенту и политике нашей страны.


В "патриаршем" соборе УГКЦ в Киеве появились трещины

Оригинал взят у varjag_2007 в В "патриаршем" соборе УГКЦ в Киеве появились трещины


В так называемом "патриаршем" соборе УГКЦ (хотя сама УГКЦ никакой патриархии не имеет), том самом, который являлся координационным центром евромайданных фашистских мятежников, появились трещины. И хотя "бочку" катят на Виталия Кличко, который-де недалеко разрешил ствроительство космплекса "своему" человеку, символизм конкретный.


Сплочение

Оригинал взят у el_murid в Сплочение

Дополнительная информация о сегодняшних событиях в Саудовской Аравии носит вполне косметический характер, поэтому можно попробовать оценить смысл и логику произошедшего.


Во-первых, несмотря на то, что Саудовская Аравия - абсолютная монархия, король правит консенсусом. Всего плодовидый основатель нынешнего государства Саудов Абдельазиз и его потомки оставили след на земле из более чем 10 тысяч своих потомков в пяти-шести поколениях, формально все они принцы, но по факту высший слой управления страной почти закрыт для всех, кроме нескольких сот наиболее авторитетных Аль Саудов. К решениям стратегического характера допущены около 60 человек, и среди них не более 2 десятков, кто и дает свое окончательное согласие по ключевым вопросам.

Collapse )